Selección de filtros

Instalar filtros HEPA en una UTA: qué hay que comprobar

Qué conviene comprobar antes de añadir filtración HEPA a una unidad de tratamiento de aire de confort.

Desde la aparición de la epidemia del nuevo coronavirus recibimos consultas sobre la instalación de filtros HEPA en las unidades de tratamiento de aire (UTA) de edificios comerciales y públicos, como oficinas, centros educativos, centros comerciales e instalaciones deportivas. La guía publicada por REHVA (REHVA COVID-19 guidance document, 17 de marzo de 2020) contiene explicaciones al respecto. No obstante, quienes quieran tomar precauciones instalando filtros HEPA en la unidad de tratamiento de aire deberían tener en cuenta los puntos siguientes.

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1-Es importante saber que las unidades de tratamiento de aire utilizadas en aplicaciones de confort no son aptas para aplicaciones higiénicas y que los marcos de montaje de filtros del interior de la unidad no son adecuados para filtros HEPA. No será posible conseguir una estanqueidad del 100 % entre el filtro HEPA y el marco de montaje. Las fugas por esos puntos se pondrán de manifiesto en los ensayos de validación y, a causa de ellas, no se alcanzará la eficiencia esperada del filtro HEPA.2-La presión diferencial de los filtros HEPA es muy superior a la de los filtros (F7, F9 o ePM1) de la última etapa de las UTA de confort. Para trabajar con los mismos caudales de aire, los filtros HEPA necesitarán mucha más superficie filtrante que los filtros estándar de UTA, y eso no es posible con los modelos rígidos ni con los V-Compact.3-Si el filtro HEPA va a utilizarse sin reducir el caudal de aire de la UTA, debería modificarse la sección de filtros. Esa modificación puede consistir en cambiar el marco de montaje de la UTA o en añadir una caja portafiltros adicional.4-La modificación de la sección de filtros no bastará por sí sola. Deberían comprobarse la capacidad del ventilador y las pérdidas de carga del sistema. De lo contrario, no será posible hacer funcionar la UTA con los caudales de aire deseados.

En resumen, el filtro V-Compact de tamaño completo en clase F7 tiene una pérdida de carga inicial de 100 Pa con un caudal de aire de 3400 m³/h, mientras que el mismo modelo en clase H13 tiene una pérdida de carga de 250 Pa con un caudal de 2500 m³/h. Por eso, para alcanzar el caudal de aire deseado es necesario utilizar un modelo de filtro con una gran superficie filtrante. Y para poder utilizar filtros de tan alta capacidad hace falta un marco portafiltros adecuado para ese filtro.

Aunque la capacidad del ventilador baste para vencer la presión diferencial del filtro HEPA sin cambiar de modelo de filtro, hacer funcionar el filtro V-Compact H13 con un caudal de 3400 m³/h aumentará la velocidad del aire en el medio filtrante y reducirá la eficiencia del filtro. Por tanto, el filtro no ofrecerá la eficiencia HEPA. Corresponde al usuario final valorar si hace funcionar el sistema con el filtro HEPA a caudales de aire menores.

En este contexto, los usuarios que quieran mejorar el sistema de filtración y la calidad del aire interior pueden utilizar filtros V-Compact de clase F9 (ePM1 85%) fabricados con fibra de vidrio plegada, en lugar de filtros de bolsas (clases F7, F8 y F9) de fibra sintética. El filtro V-Compact, con una eficiencia y una superficie filtrante elevadas, es compatible con el marco de montaje existente y puede sustituir fácilmente al filtro de bolsas.

FVE-F9-592x592x292

HV-H13-592x592x292-FC2/P

Marco portafiltros adecuado para filtros HEPA de alta capacidad (HFK)

HHV-H13-G40-592x592/C